易福門電感式傳感器IGC204功能特性

上海譜瑞特工業自動化設備有限公司，從事給中國大陸上的企業提供國外*的自動化機械設備行業已經超過了十多年，在這過程中一直把好的設備，的服務精神放在位，竭盡全力的為客戶服務是我們的宗旨，保證所有客戶滿意是我們的目標，現在集團已經發展到了，歐美國家有十多個分子公司，分子公司可以直接從*拿貨，自行報關，貨期短，*，希望廣大有需求的客戶聯系我們！

易福門電子（上海）有限公司成立于2005年1月，總部位于上海張江技術產業開發區。易福門品牌創立之初是激情驅使著創始人為之改善。開發具有品質和可靠的傳感器，并提供的客戶服務。正因為有著這樣的愿景和認識，迄今為止的易福門“品質”超越 1969 年10 月 ifm開始推出的實體產品。

經過多年來與我們客戶的密切合作，我們已在市場中確立了以服務為導向的傳感器專業公司地位，且目前我們在 70 多個國家擁有超過 7000 名員工。 盡管我們已發展為一家大公司，但我們仍保持著創立時期擁有的優點： 小企業的靈活性和*性以及集團的質量和專業水平。 且我們的客戶目前仍是我們工作的中心 - 與您緊密聯系。

附加價值和有益利潤

我們的公司利潤為創造和確保培訓崗位和就業機會以及投資于創新提供必要的資本。 在 IFM 公司集團內，以價值為導向的行動發揮著重要作用。 創始一代確定了企業理念中的原則，這些原則現在已翻譯成 16 種語言，并分發給每位員工。 在此理念中，我們弘揚自己的公司道德文化并鼓勵員工的負責任和可持續發展行為 - 同樣也是在背景下來實現。 因此，對我們而言，成功的成本管理和道德準則并不相互排斥。 這從公司成立起便通過我們的持續發展證實了。 秉持此理念，我們在 2018 年的公司營業額達 9.75 億歐元。

易福門電感式傳感器IGC204主要屬性：

用于機床和金屬加工

耐油和冷卻劑

高防護等級，適應嚴苛工業環境的需求

清晰明確地指示開關狀態

感應范圍大，正常運作時間長

技術參數：

電氣數據

工作電壓 [V]  10...30 DC

電流損耗 [mA]       < 10

防護等級         II

反相保護         是

輸出

電氣設計         PNP

輸出功能         常開

開關量輸出DC電壓降大值 [V]        2.5

開關量輸出DC的持續電流負載 [mA]         100

開關頻率DC [Hz]   400

短路保護         是

過載保護         是

監控范圍

感應距離 [mm]      8

實際感應距離 Sr [mm]  8 ± 10 %

工作距離 [mm]      0...6.48

增長的感應距離     是

精度/偏差

校正系數         鋼: 1 / 特種鋼: 0.7 / 黃銅: 0.5 / 鋁: 0.4 / 銅: 0.3

遲滯 [Sr的百分比]         3...15

開關點偏移 [Sr的百分比]    -10...10

工作條件

環境溫度 [°C]      -25...70

外殼防護等級         IP 68

認證/測試

EMC電磁兼容        

EN 61000-4-2 ESD    4 kV CD / 8 kV AD

EN 61000-4-3 HF電磁場輻射          10 V/m

EN 61000-4-4 Burst 2 kV

EN 61000-4-6 射頻場感應的傳導抗擾度     10 V

EN 55011 等級B

MTTF [年]         1711

UL認證  

Ta     0...40 °C

Enclosure type          Type 1

電源         Hazardous voltage

UL認證編號   A003

文件數量UL   E174191

機械技術數據

重量 [g]  42.4

外殼         螺紋結構

安裝         齊平安裝

尺寸 [mm]      M18 x 1 / L = 45

螺紋代號         M18 x 1

原材料     外殼: 黃銅 白青銅-鍍層; 感應面: LCP; LED窗口: PEI; 固定螺母: 白青銅-鍍層

顯示器/操作件

顯示        

開關狀態         4 x 90° LED, 黃色

附件

附件（附送）        

固定螺母: 2

注釋

包裝單位         1 件數

電氣連接 - 插頭

接口         接插件: 1 x M12; 觸頭: 鍍金的

易福門傳感器主要型號：

OY953S/OY411S/OY443S/OY806S/OY282S

OY952S/OY412S/OY442S/OY807S/OY270S

OY951S/OY413S/OY441S/OY808S/OY269S

OY903S/OY421S/OY440S/OY815S/OY268S

OY902S/OY423S/OY439S/OY407S/OY267S

OY901S/OY115S/OY438S/OY405S/OY266S

OY952S/OY808S/OY442S/OY413S/OY270S

OY951S/OY807S/OY441S/OY412S/OY269S

OY903S/OY806S/OY440S/OY411S/OY268S

OY902S/OY805S/OY439S/OY407S/OY267S

OY901S/OY804S/OY438S/OY405S/OY266S

OY829S/OY003S/OY437S/OY403S/OY265S

OY827S/OY450S/OY435S/OY289S/OY263S

OY826S/OY449S/OY434S/OY288S/OY262S

OY825S/OY448S/OY433S/OY287S/OY261S

OY819S/OY447S/OY432S/OY286S/OY250S

OY818S/OY446S/OY431S/OY285S/OY249S

易福門傳感器的主要行業用途：

1.為汽車行業提供創新的技術及高質量產品

ifm為汽車制造領域提供廣泛的創新型高質量傳感器和系統。其中，溫度、壓力、液位和流量傳感器能可靠地監控過程介質；安全光柵、安全光幕和防故障電感式傳感器可確保沖壓車間、機器人車間以及裝配站等工作空間中設備和操作員的安全；電感式、電容式、光電式以及氣缸傳感器可檢測設備部件；振動監控系統可用于工廠范圍的狀態維護策略；RFID系統、讀碼器和攝像頭系統可用于物料追蹤和質量控制。

軸范圍檢測

機器人成為這一行業*的幫手。

同時，還有“安全”機器人，其中控制器設置確保完整的條件監控。

可以使用額外部件和自動防止故障電感式傳感器改造已經安裝，但未采用此類“安全”控制器的機器人。

由此，可以監控是否超過軸的既定工作角度。

通常，這里有兩種可能性：檢測部分（剖面）或檢測極限場。

相關規劃員/操作員定義風險分析的解決方案選擇是*的。

處理

從材料小車取下總成和部件并分離。

堆積輸送機將部件輸送到連接系統的位置。

為減輕員工負擔并防止表面損壞，機器人或機械手被越來越頻繁地使用。

冷卻水和工業氣體

鋼仍是白車身的常用材料。

為以相同的減重加固車身，定制金屬板被越來越多的使用。

這組合了具有特殊“混合”特性的高強度鋼。

將鋁和鎂用于結構元件和表面的情況也越來越常見。

這一材料組合對焊接技術帶來了*要求。

除了耐焊接（點焊）和惰性氣體環境的電弧焊之外，激光焊接也被更加廣泛地使用。

為滿足不斷增長的冷卻水監控要求（流量、壓力和溫度）以及壓縮空氣供應的消耗測量和泄漏檢測，人們越來越重視惰性氣體及其消耗測量的可靠監控。

易福門電子為這些應用提供大量系統解決方案。

機械手

除了機械化和自動化之外，仍有許多工序由手工完成。

在很大程度上，可將這些員工從繁重的體力工作中解脫出來。

各種解決方案可用于不同的裝配任務。

平行四方機械手配有Z臂，可用于懸掛和固定，懸掛和移動或豎立到柱子上。

這可為安全*的工作提供條件。

在許多情況下，這些機械手使用壓縮空氣。

車身存放區域

車身存放區域是平穩供應未噴漆車身到噴漆車間的緩沖存放區域。

這些存放區域通常設計為高架存放區域。

可在較小面積存放許多車身。

使用存放和檢索系統處理車身的存放和檢索。

2.動力傳動系統

發動機和齒輪箱的組合（也被稱為動力傳動系統）組成傳動裝置的核心。

曲軸箱、氣缸蓋或齒輪箱外殼等基本組件都在鑄造廠制造。然后，通過機械加工完成這些組件。在許多工序中，需要加工齒輪和軸，然后組裝到齒輪箱。在發動機生產中，曲軸、凸輪軸、連桿以及許多其他部件和子裝配產生強大的汽油、柴油或混合動力傳動。

這里，易福門電子提供的傳感器 - 具有高可重復性標準和開關點穩定性 - 幫助操作員確保批量生產的持續高質量標準。

冷卻液制備/切屑處理

冷卻液支持加工材料的工具，同時去除工件和工具的熱量。

許多材料仍僅需要“濕潤滑”，或至少是“少數量的潤滑”。

潤滑液將被收集、泵回并過濾。

必須運走加工區域的切屑。

收集、磨碎、烘干，然后處理切屑。

組件制造

除了發動機和變速箱之外，動力傳動系統還使用了其他組件。

通常，發動機和變速箱是汽車制造商的核心技術，車軸、轉向系統、剎車、排氣管和其他部件的生產正越來越多外包給供應商。

這些組件的加工采用了汽車領域的所有制造流程。

發動機試驗臺

現代高科技四沖程發動機和柴油發動機的開發僅采用早期發動機的基本原理。

發動機試驗臺被分類為“性能試驗臺”，使用轉速和扭矩等基本參數計算性能，并使用帶擴展測量值檢測（燃料消耗、廢氣、噪聲、振動、溫度行為）的試驗臺。

在生產線終點，發動機將經歷全自動熱測試和/或質量保證運行。

齒輪箱試驗臺

每個生產的齒輪箱都必須成功通過試驗臺。

試驗臺執行基本的任務，如注油、功能測試、負載測試和終注油

在不同的測試周期，對齒輪箱進行了聲學、液壓和電子測試。

測試期間，模擬了不同的負載條件。

3.的機床有助于提高生產效率

對腐蝕性冷卻液具有高防護等級的電感式傳感器能夠地檢測工件、工件載體以及機械部件的位置。故障診斷系統和振動傳感器可實現基于狀態的維護，能檢測主軸和驅動裝置的不平衡量、磨損或軸承損壞，從而防止生產損失、故障停機以及昂貴的間接損害。視覺傳感器能夠可靠地檢測部件和工件的質量。在加工中心中，柔性生產系統、輸送線以及讀碼器能夠確保部件的可追蹤性。流量表可持續地監控水及壓縮空氣的消耗量，從而顯著提高能效。在這些傳感器中，許多傳感器都可以通過IO-Link與高層的控制器進行通信。這意味著用戶已經為工業4.0準備就緒。

金屬成形

通過沖壓將半成品成形為成品是經濟的大批量生產方法。

本例展示了用于汽車行業大批量生產的車身組件生產沖壓線。

在這個流程的幾個點，沖孔和沖壓操作使用油和油脂以潤滑金屬板。金屬板的裂縫導致超出相關材料的彈力極限。這種情況可以使用多工位成型來避免。壓力機被鏈接到一起。這一壓力機鏈被稱為沖壓線。

沖壓車間的重要組件是液壓裝置，以及壓力機和夾具的潤滑和壓縮空氣供應。使用廢料沖床處理沖壓和沖孔操作產生的廢料，用電氣熔化爐來循環使用。

沖壓車間必須可靠運行，具有*的設備組件可用性。

這里，易福門提供的傳感器將以*的可靠性和堅固性標準為用戶提供支持。

設備部件的冷卻

冷卻通常被用于技術裝備，以確?？煽康牟僮鬟^程并保護設備和系統以防止過熱。

水冷和風冷是常見的冷卻類型。

要冷卻材料的熱量被傳輸到冷卻介質（水或空氣）。

除了這些主動冷卻系統之外，在空間受限的情況下，使用冷卻元件。被動冷卻以冷卻元件將熱量發散到周圍空氣。

工件裝載

上料機器人分離落料，并送入多工位壓力機的個步驟。

工具更換系統

工具更換小車

沖壓線設計用于*可用性。

這包括縮短更換工具和夾持器的設置時間。

自動系統將改裝時間減少為僅僅幾分鐘。

信號傳輸

必須檢測并邏輯處理設備和安裝的信號。

為此，傳感器將以不連續或模擬的方式測量物理值。

在信息的模擬傳輸中，將持續分配數據給物理值。

在信息的數字傳輸中，將不連續分配對應數據給物理值。

通過連接到可編程邏輯控制器的總線系統，信號和數據可以并行接線或串行傳輸（循環）。

4.電源組的冷卻

冷卻通常被用于技術裝備，以確?？煽康牟僮鬟^程并保護設備和系統以防止過熱。

水冷和風冷是常見的冷卻類型。

被冷卻材料的熱量被傳輸到冷卻介質（水或空氣）。

除了這些主動冷卻系統之外，在空間受限制的情況下，會使用冷卻原件。

被動冷卻以冷卻元件將熱量發散到周圍空氣。

監控內部鉆頭冷卻

持續冷卻鉆頭非常重要，否則可能導致使用的冷卻液不足或鉆孔過長。

SBU系列機電流量傳感器能夠快速檢測冷卻液的流量不再足夠。

快速關機可以保護鉆頭，防止熱過載并由此延長工具壽命。

SBU流量傳感器適用于彈簧支持的活塞原理：

在流動介質的推動下，位于外殼閥門座的活塞被彈簧頂起。使用電感式傳感器以二進制方式，或使用帶GMR單元的傳感器以模擬方式檢測活塞位置。隨著流量減少，彈簧阻力強制活塞返回其原始位置。這確保位置無關的流量傳感器安裝，從而防止回流。通過設定螺絲可以單個設定切換點并固定。堅固的機械設計確保用于高壓和惡劣環境。該裝置無需維護。

上海譜瑞特工業自動化設備有限公司，是一家從事機械自動化設備進口和電線電纜一家一應設備的公司，從業已經超過十年，在美國德國等多個歐美國家有著自己的分公司，貨源穩定，可以從*直接拿貨，自行報關通關，貨期短，*，品質，我們的目標是為了中國更多的客戶提供的服務。

易福門電感式傳感器IGC204功能特性