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阿托斯柱塞泵PFE-51090*

簡要描述:阿托斯柱塞泵PFE-51090*
阿托斯柱塞泵的管理要點除需防干轉和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外,還應注意:
1.泵轉向改變,則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向,不允許反。因為轉子葉槽有傾斜,葉片有倒角,葉片底部與排油腔通,配油盤上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計。可逆轉的葉片泵必須專門設計。

  • 產品型號:PFE-51090
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2025-09-13
  • 訪  問  量:669

詳細介紹

品牌ATOS/意大利阿托斯

阿托斯柱塞泵PFE-51090*
上海譜瑞特工業自動化設備有限公司,總部位于中國上海,在美國和德國均有自己的分子公司,從*直接拿貨,貨品安全,價格合理,貨期理想,海外分子公司可以自行報關,全程一站式服務,為了客戶的需求我們會盡自己全部的努力,歡迎前來合作。
阿托斯柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點,被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。
阿托斯柱塞泵的管理要點除需防干轉和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外,還應注意:
1.泵轉向改變,則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向,不允許反。因為轉子葉槽有傾斜,葉片有倒角,葉片底部與排油腔通,配油盤上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計。可逆轉的葉片泵必須專門設計。
2.阿托斯葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位,葉片、轉子、配油盤都不得裝反,定子內表面吸入區部分zui易磨損,必要時可將其翻轉安裝,以使原吸入區變為排出區而繼續使用。
3.
阿托斯柱塞泵的管理要點除需防干轉和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外,還應注意:
1.泵轉向改變,則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向,不允許反。因為轉子葉槽有傾斜,葉片有倒角,葉片底部與排油腔通,配油盤上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計。可逆轉的葉片泵必須專門設計。
2.葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位,葉片、轉子、配油盤都不得裝反,定子內表面吸入區部分zui易磨損,必要時可將其翻轉安裝,以使原吸入區變為排出區而繼續使用。
3.阿托斯葉片泵拆裝 注意工作表面清潔,工作時油液應很好過濾。
4. 葉片在葉槽中的間隙太大會使漏泄增加,太小則葉片不能自由伸縮,會導致工作失常。
5.葉片泵的軸向間隙 對ηv影響很大。
1)小型泵-0.015~0.03mm
2)中型泵-0.02~0.045mm
6.油液的溫度和粘度 一般不宜超過55℃,粘度要求在17~37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難;粘度太小則漏泄
拆裝 注意工作表面清潔,工作時油液應很好過濾。
4. 葉片在葉槽中的間隙太大會使漏泄增加,太小則葉片不能自由伸縮,會導致工作失常。
5.葉片泵的軸向間隙 對ηv影響很大。
1)小型泵-0.015~0.03mm
2)中型泵-0.02~0.045mm
6.油液的溫度和粘度 一般不宜超過55℃,粘度要求在17~37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難;粘度太小則漏泄嚴重。
阿托斯柱塞泵的概念是很簡單的,即它的zui基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉,這個殼體的內部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體運動,zui后在兩齒嚙合時排出。
在術語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內的活塞,當一個齒進入另一個齒的流體空間時,液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現象就連續在發生,因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量,泵每轉一轉,排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉,泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。
實際上,在泵內有很少量的流體損失,這使泵的運行效率不能達到100%,因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側,而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行,對大多數擠出物料來說,仍可以達到93%~98%的效率。
采用雙柱塞結構,壓力脈動小,寶石球壽命長;
采用進口寶石柱塞和寶石球,確保流量精確
通過 RS232 接口與電腦通訊,可直接由電腦進行控制 ;
接觸介質材料耐有機溶劑腐蝕;
內建過壓保護和流量校正系統 ;
大屏幕液晶顯示;
精心設計的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。
流量與壓力設定可記憶 可與PLC實現通訊(定制)
工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下三個階段。
結論:通過上述討論,得出下列結論
① 柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。
② 柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。
③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。
④ 轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。
3.柱塞式噴油泵
系列化是根據柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和結構型式為基礎,再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一個工作循環內供油量不等的噴油泵,以滿足各種柴油機的需要。
噴油泵的工作原理和結構型式基本相同,以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成:分泵、油量調節機構、傳動機構和泵體
ATOS阿托斯定量液壓泵意大利原產
ATOS中國有限公司銷售要點,客戶須知:
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ATOS阿托斯定量液壓泵意大利原產
ATOS阿托斯定量液壓泵用于鎂合金熔化/保溫熔爐,可定量供給鎂合金液用于壓鑄之使用。
特點 :
1、自行設計的定量泵轉子,可提供客戶規定范圍之供液能力。
2、*的正壓式結構,使熔液流動速度更加穩定。
3、根據客戶要求定做,可與各品牌型號之壓鑄設備配合。
ATOS阿托斯定量液壓泵在轉速恒定的條件下,輸出流量可變的為變量泵,反之為定量泵。他們zui大的不同就是變量泵的軸是便心安裝。 簡單來說定量泵的轉速選定后,他的流量和壓力就確定了,就不能調節。變量泵的輸出流量可以根據系統的壓力變化(外負載的大小),自動地調節流量,就是壓力高時輸出流量小,壓力低時輸出流量大,這樣他可以節省液壓元件的數量,從而簡化了油路系統,而且可以減少油發熱。缺點是流量脈動嚴重,系統壓力不太平穩,泵的壽命短,泵的軸承容易壞,因為他是偏心安裝,而且泵的嘈音大。
ATOS阿托斯定量液壓泵通過調節偏心距、柱塞泵通過調節滑板角度可以實現變量。
ATOS阿托斯定量液壓泵常用型號:
PFE-32022
PFE-32028
PFE-32036
PFE-42045
PFE-42056
PFE-42070
PFE-42085
PFEO-41029
PFEO-41037
PFEO-41045
PFEO-41056
PFEO-41070
PFEO-41085
PFEDO-43029
PFEDO-43037
PFEDO-43045
PFEDO-43056
PFEDO-43070
PFEDO-43085
PFE-31016
PFE-31022
PFE-31028
PFE-31036
PFE-31044
PFE-41056
PFE-41070
PFE-41085
PFE-51110
PFE-51129
PFE-51150
PFE-51090
ATOS阿托斯定量泵工作原理及常見故障排除方法 
(1)利用隔膜之前后動作使隔膜與泵頭間變化造成球閥上下移動形成真空吸附與推擠現象達到液體輸送之目的。
①當膜片往后拉時,出口球閥掉下與球座緊緊密合,入口球閥因膜片后拉時與泵頭間產生真空而往上浮起,液體跟著被吸上來。
②當膜片往前推時,入口球閥與球座氣密,使液體不會通過,而出口因膜片往前推擠使球閥開啟,液體吐出
(2)由以上之動作原理我們可簡單地知道膜片、泵頭、球閥球座任何一項因素造成漏氣則無法達到輸送之目的,或流量異常,通常由此四項組成主生之故障為:
① 球座與球閥無法氣密
② 入口、出口異物阻塞
③ 膜片破損
故若液體輸送異常,朝這方面處理,應該都可解決,而造成上述情況之因素為何,不勝枚舉,端視當時之配管、配件及操作情形才可判定。
本公司經營范圍:
液壓元件如下:
電磁換向閥,方向閥,單向閥,疊加閥,溢流閥,抗衡閥,比例閥,手動換向閥,流量閥,減壓閥,
節流閥,壓力控制閥,背壓閥,充液閥,分流器,梭動閥,壓力繼電器,插裝閥,空壓閥,柱塞泵,
齒輪泵,葉片泵,擺線液壓馬達,油冷卻器,油壓缸等;
氣動元件如下:
氣源處理器組合,過濾器,調壓閥,給油器,電磁閥,氣動閥,角座閥,手動閥,手拉閥,腳踏閥,
機械閥,單向閥,真空發生器,氣缸,磁性開關,緩沖器,壓力表,快速接頭,浮動接頭,
壓力表開關,水冷卻器,電氣定位器,PU管,真空吸盤,濾油網,振動器;
電器元件如下:
繼電器,傳感器,轉換器,接近開關,編碼器,可編程控制器;
上海譜瑞特工業自動化設備有限公司,總部位于中國的經濟中心上海,交通環境四通八達,經常程度十分發達。公司從事自動化機械設備和電線電纜、發電機、傳感器等設備的貿易已經超過了十年。十年來一直為所有的客戶提供優質的設備。整個集團在美國和德國都有自己的分公司。可以從*直接拿貨、保證貨源、*、貨期短、種類齊全、質量有保障。歡迎所有的客戶來公司洽談合作!
阿托斯柱塞泵PFE-51090*

 

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